从出租车安装摄像头与GPS系统谈开去

PUXIN 作者:张辉 来源:慧聪安防网 2012-02-07 [评论]

   有一次小编去滨海新区会见一老友,在去老友家的途中招了一辆出租车。上车后我发现副驾驶的上方有一个摄像头在监视着车内情况。随后我就跟司机聊了起来,得知这个摄像头并不是客运公司统一安装的而是司机自己掏钱装的,一套下来花了四百多块。司机随后又说按个摄像头主要是放心,能够对故意扯皮的或者威胁到安全事情有个威慑作用。

    出租车内安装摄像头早已不是什么新鲜的事情,现今许多城市里的出租车内都有摄像头。有些是客运公司承担费用,有些则是个人,就目前而言,后者一种情况占大多数。据一份关于出租车GPS定位系统以及摄像头安装情况调查显示,大多数人对车内装载GPS定位系统以及摄像头这一做法表示支持和欢迎。但谈到安装费用问题大多数人表示,这个费用不应该由司机来承担,应由客运公司承担。费用到底应该由谁来承担这个问题我们暂且不去讨论,越来越多的人希望车内能够安装摄像头与GPS系统不仅仅是人们对于出行安全的越来越重视,其对推动我国安防与智能交通建设进程可以说从民心上有了坚实的支持。

交通示意图

    有句老话说的好,“要想富,先修路,路不通,穷三辈”。交通对于一个国家,对于一个城市发展的重要性相信每个人都能够说出个一二,在这里就无需多述。然而,交通拥堵、交通出行安全等问题着实被摆在了人们眼前,这个问题几乎已经成了全国每一个大城市所要面对的问题。像北京这样的城市,在每天的早晚高峰期间拥堵现象非常严重,从高处看马路上的车辆你不会感觉到汽车在奔跑,更感觉好像在游泳。除了北京,全国还有许多城市也都在面临着这样的问题,火箭般的经济发展速度,蜗牛般的交通运行状况。正是因此,国家政府以及各地方政府加大智能交通建设的投入与力度就显得尤为重要。政府对智能交通建设的大力投入,除了能够给城市、经济、百姓带来实实在在的利益之外,其也推动了其他行业的发展,这其中最受益的就包括安防以及物联网行业。

    为何说安防和物联网在智能交通系统中能够受益,首先我们先来看一下什么是智能交通。所谓智能交通,就是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术,以及计算机软件处理等有效的集成运用整个路上、海上、航空、管道交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时准确的综合交通运输管理系统,是一个系统工程。而在这个系统之中物联网发挥着至关重要的作用,甚至可以这么说,如果没有物联网也就没有智能交通。什么是物联网呢?物联网就是,通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器、视频采集、分析终端等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

    明白了智能交通和物联网的这两个概念后就不难理解,为何智能交通的建设能够给安防和物联网行业带来极大的推动与发展。用马克思主义哲学来讲,这就是物质世界里联系的普遍性的客观性,它们本身就存在着普遍的联系,并非由人的主观意识强加其中。

    物联网、安防行业在智能交通中的应用在推动其建设的过程之中也为自身的发展带来的利益。说到这里,我们应该回到文章开头所讲到的出租车安装GPS定位系统、摄像头这一问题。那么,智能交通的建设到底给安防行业带了多大的市场以及多少的利润呢?我们就拿出租车安装监控摄像头这一案例算一笔账。首先声明一下,以下所得出的这个数字是一个理想的状况下的。那么我们来看一下目前我国出租车的数量,据估计目前我国出租车的数量在120万辆。网上也有个非常火的帖子排名,说出租车最多的是北京,有6万3千辆,其次是上海5万辆左右,天津3万5千左右。我们就按目前我国出租车有120万辆计算,如果有50%出租车安装一套监控系统,30%安装GPS定位系统,那么120万辆所能够带来的市场值将会达到5亿元。就像在前面我所讲的,这个数据是在一个理想状况下的数据。如果再加上后期的维护其市场值还会更高。

    当然,出租车监控与GPS定位系统只是安防监控系统与智能交通中建设中很小的一部分。智能交通整套的系统包括交通信号控制系统、电视监控系统、交通管理信息系统、通信系统和交通诱导系统等。而这部分系统建设所能给安防行业带来的市场价值将大大超过出租车监控这一领域。由此看来,智能交通的建设给物联网和安防行业所带来的不只是行业发展的推动,也带来了实实在在的利益回报。

   

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